9月27日上午，在国内闻名院士、专家、政府领导、客户代表的一起见证下，国内首台自主研发F级50兆瓦重型燃气轮机整机焚烧实验在东方电气集团东方汽轮机有限公司一次成功！当天，人民日报、新华社、我国能源报、我国电力报等各级媒体别离对此振奋人心的音讯进行了报导！
10月12日，《四川日报》和“四川调查”APP以《了不得的G50：十年“备胎”等候转正》为题对国内首台自主研发F级50兆瓦重型燃气轮机“十年磨一剑”的艰苦研发进程进行了专题报导。
“咱们还在不同转速下调试，进行空载荷运转实验。”10月11日，距国内首台自主研发F级50MW（兆瓦）重型燃气轮机整机焚烧实验正式发动已曩昔半个月。坐落德阳的我国东方电气集团东方汽轮机有限公司（下称东汽）燃机试车台一侧的监控室内，多名研发人员正在有序监测各项数据。
重型燃气轮机是发电和驱动范畴的中心设备，规划和制作难度极大，表现了一个国家的工业水平，被誉为配备制作业“皇冠上的明珠”。而F级50MW重型燃气轮机项目，打破多项技能封闭。其焚烧实验的难度，被专家喻为，在十级暴风中点着一根蜡烛。
F级重型燃气轮机工作温度1300℃以上。现在，美国通用电气（GE）、日本三菱（Mitsubishi）、西门子等国外企业已在出产工作温度挨近1700℃的H级。
但对我国而言，G50又很了不得。国外曾有人慢悠悠燃气轮机是人类除了基因工程以外最杂乱的工程。本世纪初，包含东方电气集团在内的我国三大发电设备企业开端引入国外技能，制作相关产品。但到现在，国内在运转的100多台重型燃气轮机，高温部件等中心技能仍均把握在国外企业手中。
“我国还没有彻底自主研发的重型燃气轮机投用，这也是我国发电配备范畴国产化的最终一块‘硬骨头’。”东汽副总工程师、G50展开中心副总规划师杨功显说。通过近几十年的展开，我国在水电、火电，乃至核电、风电等多范畴，都从跟跑逐步生长为并跑，乃至部分领跑。但惋惜的是，在重型燃气轮机范畴，咱们依旧是“学生”，落后于国外先进水平。因而，它也被称作我国发电配备范畴国产化的最终一块“硬骨头”。
上世纪七八十年代，在没有财政拨款的条件下，东汽自筹资金，发动规划研发30万KW蒸汽轮机，用于火电机组。总算在1983年研发出首台30万KW火电机组，并在厂内试车。这台机组成为东汽生长路上一个重要的里程碑。其时堆集的人才队伍，也为日后展开打下了坚实的根底。
本世纪初，国家大力引入重型燃气轮机项目，东汽与三菱协作，现在，已出产了70多台300MW以上的重型燃气轮机。尽管国产率已达80%以上，但最中心的近20%仍然只能靠进口，“主要是压气机、燃烧室、高温透平这‘三大件’。”东汽总经理助理赵世全介绍。
“曾经引入重型燃气轮机，只需一谈到技能转让，国外企业都是一口回绝。”赵世全说，这些骄傲“要不来、买不来、讨不来”的要害中心技能。
一起，现在燃气轮机最高工作温度已挨近1700℃，“三大件”依托资料、冷却技能、涂层等得以长时间运转在金属熔点以上，但寿数有限。“根本一台重型燃气轮机，运转3万至5万小时，就需要替换一轮部件。”东汽副总经理兼G50展开中心主任方宇说，假如收购费用是1，后期运维费用骄傲2，“买得起，用不起”不是恶作剧。
这些中心要害技能把握在国外企业手中，不只贵，还充溢变数。假如由于某些原因“买不到”中心部件，电厂就只能瘫痪下来。
2009年，东汽开端组成科研团队，发动F级50MW重型燃气轮机，迎头追逐，为国争“气”。还有一个十分实际的原因，骄傲期望能给现在国内很多在运的重型燃机轮机，打造高温中心要害部件的“备胎”。
赵世全全程参加了该项意图研发。他直言，“曩昔咱们没有搞过，规划规范、工艺、程序一无所有。”
燃气轮机触及20多个不同的学科。而整台F级50MW重型燃机，光零部件就多达数万个，从规划技能到资料机械，再到实验设备，都十分巨大杂乱。
此外，该燃机燃气温度超越1300℃，高温部件长时间运转在金属熔点以上。一起每分钟旋转6000转，承受着极高的应力和腐蚀环境，对资料、涂层和加工精度要求极高。“等于在山崖边上做规划，稍有闪失就可能损坏机组。”方宇说。
“面临困难，能迸发出更强壮的力气。”G50展开中心党支部书记兼副主任胡战利说。
十年来，东汽连续投入超越10亿元用于研发。现在，F级50MW重型燃气轮机已建立起完好的规划、制作、实验体系。规划上，已把握重型燃气轮机的体系总成，压气机、燃烧室、高温透平三大中心部件的规划技能及丈量，操控技能等；制作上，形成了燃气轮机本体的成套制作才能，打破了高温热部件的要害制作技能；实验上，现已把握了燃气轮机的部件实验技能，正在承当国家“两机专项”300MW重型燃机的实验使命。
“焚烧标志着原型机正式从制作阶段转向厂内整机实验阶段。”方宇说，接下来首要进行空载荷运转实验，在不同转速下不断调试燃气和空气的配比，等候到达核定转速后，就会展开满载荷实验。依照研发方案，2020年将完结优化规划和完善验证使命，2021年将正式投入实验电站运转。